Платные дороги. Парковка. ДТП. Обмен и получение турецких прав.

В Турции отличного качества дороги, так и хочется приобрести автомобиль и отправиться в путь. Особенно мне нравится участок дороги из Антальи в провинцию Мугла, уж больно там живописные виды — гладкие дороги, серпантины, ухоженные деревеньки в едином стиле с красной черепицей на крыше, горы и безумно зелено вокруг…

Но, отправляясь в поездку на машине не стоит забывать о платных дорогах в Турции.

Платные дороги

Платные дороги в Турции, как правило, на автомагистралях и мостах (в Стамбуле). Логика проста — хочешь ехать по высокоскоростной дороге, плати. Не хочешь платить — поезжай по параллельной бесплатной дороге с обычным скоростным режимом.

Стоимость проезда по автомагистралям Турции на транспортном средстве (ТС) зависит:

• от пройденного расстояния;
• от габаритов ТС.

Участки платных дорог

• Bosphorus Bridge. Плата за проезд из Европы в Азию (Стамбул);
• Fatih Sultan Mehmet (Second Bosphorus) Bridge. Плата за проезд из Европы в Азию (Стамбул);
• Anadolu – Akinci;
• Izmir – Cesme: трасса O-32;
• Izmir – Aydin: трасса О-31;
• Adana Dogu – Sunliurfa: трасса О-52, О-53, О-54;
• Nigde – Mersin – Аdana: трасса O-21, O-50, O-51;
• Mahmutbey – Edirne: трасса O-3;
• Istanbul – Ankara: трасса O-4;
• Antakya – Marmaris: трасса D350.

❌С 18 апреля 2018 оплата проезда по платным дорогам касается абсолютно всех участников движения — даже проезжающих Турцию транзитом. До недавнего времени, иностранцы были освобождены от уплаты проезда по платным дорогам. Проезжающим Турцию транзитом не удастся уйти от неуплаты платной дороги. Нарушения фиксируются в общей системе, на турецкой границе водителя не выпустят из страны до тех пор, пока он всё не оплатить вместе со штрафом (10-кратной стоимости проезда). 

На данный момент, в Турции существует две системы оплаты — HGS (наклейка-стикер) или OGS (бесконтактный датчик). Благодаря такой системы нет пробок на пунктах оплаты проезда.

HGS (наклейка-стикер)

Система HGS или, как называют по-турецки «Hızlı Geçiş Sistemi» (быстрая система оплаты проезда), представляет собой наклейку-стикер, которая состоит из 2-х частей. Одна часть крепится на лобовом стекле за зеркалом заднего вида. Вторую часть нужно сохранять на всё время пользования системой HGS. Данная система использует радиочастотную технологию идентификации, что позволяет ТС больше не замедляться при проезде через пункт оплаты. Оплата будет автоматически списываться с баланса вашего стикера.

Приобрести стикер HGS можно в офисах, размещённых при выезде/въезде с автомагистрали (не везде бывают!), в любом почтовом отделении PTT и отделениях банков Garanti или Isbank. Наклейка-стикер стоит порядка 35 лир, из них 5 лир составляет стоимость самой наклейки + регистрацию в системе, а оставшиеся 30 лир будут на вашем счету, для оплаты проезда по платным дорогам.

При покупке HGS наклейки-стикера потребуются документы — паспорт (кимлик) и техпаспорт ТС.

❗Одна наклейка может использоваться только на одном транспортном средстве!

При выезде с платного участка дороги водителя извещает светофор об успешной оплате (зеленый свет) или о возникших проблемах (красный свет).

Не прошла оплата

Если при выезде с платной дороги у вас загорелся красный сигнал светофора, то это означает:

• на балансе наклейки-стикера недостаточно денежных средств;
• сканер не считал ваш стикер. Причина: а) Возможно при приближении к пункту оплаты вы не снизили до рекомендуемой скорости 30 км/ч. б) Вы не проехали по нужной полосе с надписью “HGS” (ошиблись полосой).

Проезд без наклейки-стикера HGS

При проезде по платной автомагистрали или мосту без стикера HGS, вам дается не более 7 дней, чтобы приобрести его и, таким образом, погасить задолженность. В этом случае штрафных санкций к вам применены не будут. А вот после истечения 7 дней сумма штрафа составит 10-кратную стоимость проезда.

Автоматическая система OGS

Для пользования системой OGS в автомобиль нужно установить специальное устройство (транспондер), с которого система будет считывать данные. Устанавливается на лобовое стекло за зеркалом заднего вида или на потолок автомобиля (зависит от модели и типа автомобиля).

При проезде через соответствующую полосу OGS система автоматически считывает данные с устройства. Рекомендуемая скорость для проезда по этой полосе не более 30 км/ч.

Транспондер можно приобрести в турецких банках: Denizbank, Ziraat Bankasi, Garanti Bankasi, Vakifbank, Is Bankasi. Стоимость от 40 лир. Срок службы девайса 3-5 лет. При поломке считывающего устройства банки предоставляют бесплатную замену. Для покупки транспондера нужно быть клиентом одного из вышеперечисленных банков, так как ваша банковская карта будет привязана к этому устройству.

❗Одно считывающее устройство системы OGS может использоваться только на одном автомобиле.

Проезд по системе OGS возможен только при наличии средств на карте. Если на момент проезда платной дороги у вас будет недостаточно денежных средств на счету, то банк аннулирует вашу карту и вас занесут в черный список. Также за проезд по аннулированной карте взимается штраф 10-кратной стоимости проезда.

Парковка в Турции

Инспекторы контролируют главные улицы в городах, выписывают и оставляют чек под лобовым стеклом автомобиля, затем собирают плату за парковку у водителей. У некоторых жилых комплексов (ситэ) есть свои наземные и подземные паркинги. У кого нет своего паркинга, то оставляет свой транспорт на обочине дороги, не заезжая на тротуар (хотя находятся умники). 

Штраф за парковку в неположенном месте — TL 108.

Нарушение правил парковки в местах, отведенных для транспортных средств инвалидов — TL 216. Автомобильные штрафы 2018.

Ограничение по скорости

В населенных пунктах ограничение по скорости составляет 50 км/ч. На двухполосной дороге — 90 км/ч. На четырехполосной — 100 км/ч. На автобанах официально — 130 км/ч. Движение правостороннее.

Безопасность на дорогах

Многие водители на дорогах Турции не соблюдают ПДД. Нужно быть готовым к неожиданным остановкам и резким маневрам, совершаемым без предупреждающих сигналов, а также выезд на встречную полосу здесь — это норма, часто обгоняют других участников движения, нарушая все допустимые нормы безопасности. В ночное время, некоторые участники движения, вообще могут ехать без осветительных приборов, остановиться прямо посреди дороги. 

Что делать при ДТП

• не передвигать транспортное средство после ДТП;
• не уезжать с места происшествия;
• дождаться приезда инспектор дорожной полиции (Trafik polic), который зафиксирует аварию в протоколе;
• на месте ДТП инспектор составит (kaza raporu), в котором отметит всю информацию об аварии;
• без знания турецкого языка лучше не подписывать никаких бумаг, попросите переводчика или воспользуйтесь гугл транслит.

Далее, в течение 5 календарных дней обратитесь в страховую компанию.

Пакет документов в Страховую компанию:

• Заявление;
• Копию страхового полиса на транспортное средство;
• Документы на машину;
• Водительское удостоверение;
• Протокол аварии;
• Справка об освидетельствовании (результат теста на алкоголя в крови);
• При наличии повреждений авто следует предоставить фото с пояснением.

‼Если вы живете на тер. Турции и страховка на авто у вас турецкая, то — выплату по страховке вы получите с момента закрытия дела в дорожной полиции. Бывают случаи, что расследование ДТП может затянуться до года, но обычно лишней бюрократии с бумагами и выплатами нет. Система автострахования в Турции довольно прозрачная, «подводных камней» нет, страховки выплачиваются честно, без лишней бюрократии и в полной мере с условиями договора.

Случай признан не страховым (отказ в выплате по страховке) если:

• на момент ДТП вы были в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
• нарушили скоростной режим.
• отсутствует  действующее автострахование. Автострахование в Турции строго обязательно. Автомашины без страховки не имеют права передвигаться по дорогам страны, за это грозит самое суровое наказание.
• иностранец находился на тер. Турции более 6 месяцев (со дня даты въезда в страну) и при этом разъезжал со своим водительским удостоверением (не турецким!).

❗Если вы планируете проехать Турцию на своем транспорте транзитом, то вы обязаны приобрести Зелёную карту или Международный страховой полис ТС.

Турция является участником системы Green Card. Зеленая карта или  Международный страховой полис ТС распространяет обычную страховку на европейские страны. Это международно признанный документ, который принимается уполномоченными органами других европейских стран. Для автомобилей с иностранными номерами при поездке в Турцию также требуется Green Card, предоставляемая при пересечении границы.

Обмен и получение турецких водительских прав

По турецкому закону все водители-иностранцы, находящиеся на тер. Турции более 6 месяцев, обязаны обменять или получить турецкое водительское удостоверение.

❗Со дня даты въезда в страну, в течение 6 месяцев (естественно, при наличии ВНЖ) россиянам разрешено управлять транспортным средством по российскому водительскому удостоверению. Российские права должны быть международные. С не международными могут возникнуть трудности — распространены случаи, когда Trafik polic выписывают штраф (от 500 до 1500 лир) и требуют перевод в/у на турецкий.

Процедура обмена в/у

Для того, чтобы обменять российские права на турецкие необходимо:

• получить рандеву (собеседование) в Trafik tescil mudurlugu.
• прийти на рандеву в Trafik tescil mudurlugu с паспортом, икаметом (ВНЖ), российским водительским удостоверением. Написать заявление, оплатить пошлину (500 лир). Сотрудник отсканирует документы, отправит запрос на подлинность в ГИБДД, выдавшему вам в/у на родине или сделает запрос через Российское консульство (в каждом городе по-разному).
• Далее ждете ответ из российского ГИБДД, к сожалению, россиянам приходится ждать дольше всех 6-8 месяцев. В Казахстане, например, ГИБДД отвечают на запрос очень быстро, чуть ли не моментально.

После получения положительного ответа из российского ГИБДД, вам сообщат список документов, которых необходимо предоставить, а именно:

1. оригинал водительского удостоверения (оригинал + нотариально заверенный перевод) или нотариально заверенный перевод на турецкий в консульстве.
2. медицинская справка (прохождение окулиста). Обратите внимание, справка нужна именно на бланке частной клиники, эти бланки должны быть нового образца, то есть в бланке внизу должно быть написано А, А1, В,В1. Также на справке должна быть печать о прохождении окулиста.
3. загранпаспорт (оригинал + копия).
4. икамет (ВНЖ) – оригинал + копия.
5. копия документа о вашей прописке в Турции.
6. 2 фото (размер 5х6 на белом фоне, биометрическое фото),
7. документ с группой вашей крови (взять у своего семейного врача, если вы однажды сдавали кровь у них в базе есть информация о группе вашей крови, врач просто распечатывает этот документ  и отдает вам). Где-то документы выдают бесплатно, где-то просят деньги…
8. оригинал об окончании вами учебного учреждения (школьный аттестат или диплом об окончании ВУЗа) — доказать тем самым, что вы образованный человек — можете читать и писать. Необходимо сделать перевод школьного аттестата или диплома на турецкий, нотариально заверит у нотариуса, если есть Денлик (подтверждение диплома), то нотариально заверенный перевод диплома не нужен.
9. Там же отпечатки пальцев сдаешь и все.

При наличии икамета (ВНЖ) турецкое водительское удостоверение выдается сроком на 10 лет.

В момент выдачи турецких прав у вас заберут российские. Ваше российское водительское удостоверение отправят в тот самый ГИБДД, который вам его и выдал. Когда вернетесь в Россию получите их обратно.

❗Чтобы не нарушать турецкий закон и при этом не менять свои российские права на турецкие достаточно выезжать каждые полгода из Турции (грубо говоря сделать выезд-въезд и этого будет достаточно для нового отчета 6 месяцев).

Получение турецких прав с нуля

Необходимо пройти обучение в автошколе, сдать экзамены — теорию и вождение. В теорию входит: первая помощь, правила ДД, устройство автомобиля и психологическое поведение водителя (trafik adabı). Билетов как таковых нет. Даётся материал, книжки и лекции. Вопросы никогда не повторяются из года в год. 70 баллов нужно набрать для сдачи теории, то есть 35 правильных из 50. Если слабо знаете турецкий язык, то можете взять переводчика за доплату. Он же будет с вами и во время сдачи вашего экзамена.

Или можете пройти обучение в русскоязычной автошколе, сдача экзаменов будет также на русском языке. Вот только придется за это переплатить. Например, в турецкой автошколе обучение примерно будет стоить 3000 лир (в эту стоимость уже входит: оплата пошлины(654 лиры), переводчик (500 лир), стоимость самого обучения (1600 лир), экзамен по теории — 75 лир, по вождении 100 лир).

Для поступления в автошколу необходимо:

1. мед. справка (окулист);
2. диплом или школьный аттестат (нотариально заверенный перевод);
3. паспорт (нотариально заверенный перевод);
4. фото 3 шт. (биометрические);
5. икамет (ВНЖ);
6. прописка в Турции.

Обычно турецкие права получают через день после подачи документов об окончании автошколы в Нюфюс. Прием в Нюфюс ведется по записи.

С уважением,
Ильмира